Tropos Elektro-Transporter - 4 Nutzfahrzeuge mit Elektro Antrieb im E-Transporter Vergleich

Tropos Technologies, Inc.™ war ein US-amerikanisches Unternehmen mit Hauptsitz im Silicon Valley, das sich auf die Fertigung von elektrischen Niedergeschwindigkeits-Fahrzeugen  und Lastwagen im Rahmen der ABLE-Produktlinie spezialisiert hat. Die ABLE-Serie ist laut Hersteller eine vollständige Reihe langlebiger und vielseitiger  elektrischer Nutzfahrzeuge, die für Unternehmen, Flotten, Ersthelfer, Landwirtschaft, Last-Mile-Lieferung und Bauanwendungen entwickelt wurden.


Die Tropos Motors-Produktlinie ist in der Lage, große Nutzlasten und Anhängelasten zu handhaben und kann auf engstem Raum mit einem kurzen Radstand und Wenderadius betrieben werden. Tropos Motors Fahrzeuge können drinnen, draußen und im Gelände betrieben werden. Die Transporter sind zudem in unzähligen Konfigurationen erhältlich.


Seit Anfang 2022 werden die Fahrzeuge vom Hersteller Cenntro mit Sitz in Herne angeboten.

Der Tropos Able XT war ein Leicht-Elektrotransporter der Klasse L7e mit einer Nutzlast von bis zu 700 kg. Das Fahrzeug konnte in zwei Akku-Varianten mit 65 km/h bzw. 85 km/h Höchstgeschwindigkeit erworben werden. Das Fahrzeug wird heute unter dem Hersteller-Namen Cenntro vertrieben.Lesen Sie hier den gesamten Beitrag zum Fahrzeug!

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Der Tropos Able XT war ein Leicht-Elektrotransporter der Klasse L7e mit einer Nutzlast von bis zu 700 kg. Das Fahrzeug konnte in zwei Akku-Varianten mit 65 km/h bzw. 85 km/h Höchstgeschwindigkeit erworben werden. Das Fahrzeug wird heute unter dem Hersteller-Namen Cenntro vertrieben.Lesen Sie hier den gesamten Beitrag zum Fahrzeug!

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Der Tropos Able XT war ein Leicht-Elektrotransporter der Klasse L7e mit einer Nutzlast von bis zu 700 kg. Das Fahrzeug konnte in zwei Akku-Varianten mit 65 km/h bzw. 85 km/h Höchstgeschwindigkeit erworben werden. Das Fahrzeug wird heute unter dem Hersteller-Namen Cenntro vertrieben.Lesen Sie hier den gesamten Beitrag zum Fahrzeug!

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Der Tropos Able XT war ein Leicht-Elektrotransporter der Klasse L7e mit einer Nutzlast von bis zu 700 kg. Das Fahrzeug konnte in zwei Akku-Varianten mit 65 km/h bzw. 85 km/h Höchstgeschwindigkeit erworben werden. Das Fahrzeug wird heute unter dem Hersteller-Namen Cenntro vertrieben.Lesen Sie hier den gesamten Beitrag zum Fahrzeug!

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