Renault kündigt neue vollelektrische Transporter-Generation für 2026 an

Der französische Automobilhersteller Renault treibt die Elektrifizierung seines Nutzfahrzeugsegments voran und hat drei neue vollelektrische Modelle vorgestellt: Estafette, Goelette und Trafic. Diese Transporter basieren auf der innovativen SDV-Architektur (Software Defined Vehicle) von Ampere und sollen ab 2026 auf den Markt kommen. Die Fertigung erfolgt im französischen Werk Sandouville.

Neue Plattform, neue Möglichkeiten

Mit der neuen Transporter-Generation setzt Renault auf eine flexible und skalierbare Architektur, die maßgeschneiderte Lösungen für unterschiedliche gewerbliche Anforderungen ermöglicht. Die Fahrzeuge sind nicht nur vollelektrisch, sondern bieten auch hohe Konnektivität, ergonomisches Design und umfangreiche Anpassungsmöglichkeiten. Ziel ist es, Betriebskosten zu senken und gleichzeitig eine hohe Leistung und Sicherheit zu gewährleisten.

Die Entwicklung der Transporter erfolgt in Zusammenarbeit mit Flexis, einem Joint Venture zwischen Renault Group, Volvo Group und CMA-CGM. Flexis wurde 2024 gegründet und konzentriert sich auf CO2-arme, effiziente Mobilitätslösungen für den gewerblichen Sektor.

Drei Modelle für verschiedene Einsatzzwecke

Jedes der drei Modelle besitzt eine eigene Identität und ist auf spezifische Bedürfnisse zugeschnitten:

Trafic E-Tech Electric – Der moderne Allrounder

Der Renault Trafic E-Tech Electric bleibt seiner erfolgreichen Historie treu und bietet ein dynamisches One-Box-Design mit optimaler Raumausnutzung. Trotz seiner kompakten Maße und einem Wendekreis vergleichbar mit dem eines Renault Clio, überzeugt er mit einem geräumigen Innenraum. Besonders hervorzuheben sind die moderne Lichtsignatur sowie die hohe Funktionalität, die ihn für zahlreiche Einsatzbereiche prädestiniert.

Goelette E-Tech Electric – Vielseitig und anpassungsfähig

Der Goelette E-Tech Electric wurde speziell für Flotten und Gewerbetreibende entwickelt, die flexible Transportlösungen benötigen. Das Modell ist in drei Varianten erhältlich – als Fahrgestell, Kasten oder Kipper – und bietet vielfältige Umbauoptionen. Sein robustes Design und die durchdachte Architektur machen ihn zu einem zuverlässigen Begleiter für verschiedenste Transportanforderungen.

Estafette E-Tech Electric – Die urbane Lösung

Speziell für den innerstädtischen Lieferverkehr konzipiert, bringt der Estafette E-Tech Electric ein kompaktes, wendiges Design mit sich. Mit einer Länge von 5,27 m und einer Breite von 1,92 m lässt er sich problemlos durch enge Straßen manövrieren. Eine große Panorama-Windschutzscheibe sorgt für bessere Sicht und Sicherheit. Besonders praktisch: Das einteilige Rollo am Heck erleichtert den Zugang zum Laderaum.

Fazit: Neue Ära der Elektro-Transporter

Renault setzt mit diesen vollelektrischen Nutzfahrzeugen einen neuen Maßstab im Segment der leichten Nutzfahrzeuge. Dank der innovativen SDV-Architektur, modularer Anpassungsmöglichkeiten und moderner Designs bieten die neuen Modelle zukunftsweisende Lösungen für Gewerbetreibende und Flottenbetreiber. Die Markteinführung ist für 2026 geplant – weitere Details werden in den kommenden Monaten bekanntgegeben.

Mit dieser neuen Generation positioniert sich Renault als wichtiger Akteur in der elektrischen Nutzfahrzeugbranche und bietet nachhaltige Transportlösungen für eine emissionsfreie Zukunft.